為研究解決北京停車難的問題肯污，在中國駐德國大使館的幫助下，我們于2003年8月參觀考察了德國宠蚂、瑞士、意大利等國的全自動大型停車庫愚矗，并與技術領先、有代表性的三家企業(yè)德國的派力斯（palis）及威爾（wohr）公司穿互，意大利的索特芬（sotfin）公司進行了深入座談椭药。三家企業(yè)的董事長也分別來北京進行考察，他們對與中國企業(yè)合作解決北京停車難問題表示了極大的興趣峡徽。

　　歐洲國家對環(huán)境要求一般都比較高蓬甩，靜態(tài)交通在各國備受重視。他們認為绣首，汽車在24小時內(nèi)一般大約只行走兩小時左右珠慧，其余22個小時處于靜止狀態(tài)，且每輛車需要有兩個停車位革襟。解決好這種靜態(tài)交通問題，對城市發(fā)展卓您、城市環(huán)境均有著重要的意義鸭嗡。在這種大背景下，歐洲從上個世紀五六十年代就開始了對全自動停車庫成套技術的探索浙炼。到80年代末期其技術已成熟份氧。德國派力斯公司的液壓搬運器式、威爾公司的小車板置換式和意大利索特芬公司的梳齒式弯屈，已成為世界上領先的三種產(chǎn)品蜗帜。由于政府在政策上鼓勵建設全自動大型停車庫，并不斷擴大汽車禁停區(qū)资厉，從90年代開始厅缺，大型全自動停車庫在歐洲得到了迅速發(fā)展。

　　全自動停車庫是我國停車業(yè)未來發(fā)展的方向

　　目前就北京來說宴偿，已是車滿為患湘捎，路面停車已經(jīng)不解決根本問題，并且還帶來了一系列的社會問題窄刘。如今小區(qū)窥妇、胡同、草坪娩践、道邊停的都是車活翩，造成空氣質(zhì)量不好、交通不變等安全隱患翻伺，使人們的生活沒有一點兒活動空間矩袖，甚至阻塞了消防通道陵阁，帶來極大的火災隱患。

　　而全自動停車庫卻不存在這些問題并且具有諸多優(yōu)點：占地面積小差按、空間利用率高苦爸，造價低；存儲快捷聋账，一般一次存取車時間不超過120秒瑟扁；防盜、防護毕察；改善市容環(huán)境等匹氯，全自動停車庫是我國停車業(yè)未來發(fā)展的方向。

　　全自動停車庫的優(yōu)勢

　　其實我國停車難的問題難以根治库绩，主要是我們沒有找到有效的治理辦法重抑，很多人都不了解立體車庫，更不要提它的功能和結構了峡蓖，立體車庫可適應各種環(huán)境和條件亿永，可“上天入地?。

　　占地少换怖、容量大

　　全自動停車庫每個車位一般占地5平方米甩恼，最小的僅1平方米。由于是政府統(tǒng)一規(guī)劃沉颂，在人口密集条摸、商業(yè)繁華、交通樞紐處铸屉，因地制宜钉蒲，用少的占地建大的全自動停車庫，進行市場化運作彻坛，由專業(yè)公司投標建設管理顷啼，面向社會停車，大大提高了城市土地的利用率昌屉，有效解決了停車難問題线梗。

　　運行安全可靠

　　歐洲停車庫標準化委員會對大型停車庫有嚴格的要求，從今年6月1日起執(zhí)行EN14010標準怠益，規(guī)定了車庫零故障率仪搔。業(yè)內(nèi)企業(yè)對產(chǎn)品的設計、選料团春、加工袄扛、安裝要求精益求精，主要環(huán)節(jié)都設了互補措施兔卤，有完備的預警桂付、監(jiān)控系統(tǒng)摊梯。這次我們所考察的已運行的車庫均為零故障。其中索特芬公司在米蘭建的車庫已經(jīng)安全運行了30年巍嘶，由于人不進庫杀乃，車熄火進庫，全自動停車原承、取車碳环，避免了車的丟失和損壞，被稱為人废奖、車鞍后、運行“三安全?車庫。

　　進出庫方便快捷

　　司機只需到地面或步行10米以內(nèi)到地下負一層的車庫轉盤停車刷卡内地，即可存取車伴澄，十分方便。單車進出車庫一般不超過90秒阱缓，避免了存取車遠距離走路非凌、找車和尾氣污染等問題。

　　綜合投資少

　　城市土地寸土寸金荆针，節(jié)省占地特別是充分利用地下土地敞嗡，對經(jīng)濟效益和社會效益都是大貢獻。據(jù)介紹祭犯，歐洲大型公建全自動停車庫一般都設在地下負二層以下秸妥，負一層可用于經(jīng)營滚停。一般使用全自動停車庫節(jié)省的土地費用和土地增值就

　　大于車庫的投資費用沃粗。由于全自動停車庫空間利用率高，運營過程中用電量少能耗低键畴，無人值守費用低最盅，在同等條件下與自走式停車比較，占地1∶8起惕、投資1∶1涡贱、投資回報期1∶2。

　　由于全自動停車庫自動控制牌骚，人不進庫翎女，車熄火入庫，土建結構簡單缘荧，工程量小酸飞，消防要求低，通風只需少量設施蒿榄，因而極大地降低了費用央封。

　　當然赛臀，目前歐洲設備價格偏高。原因一是歐洲生產(chǎn)成本高徐渗；二是全自動停車庫產(chǎn)品技術含量高丰扁；三是進口費用高。如能盡快合資在國內(nèi)生產(chǎn)店麻，價格可低40％纽哭，從而降為各種停車設施中的低價格。但據(jù)我們對國內(nèi)的考察炉奴，就是按進口設備目前的價格考慮逼庞，建設全自動停車庫系統(tǒng)，其綜合投資相對于傳統(tǒng)的地下車庫仍是較少的瞻赶。

　　服務完善

　　歐洲這幾家全自動停車庫企業(yè)已經(jīng)形成了以供貨商為中心赛糟，包括設計、土建砸逊、安裝在內(nèi)的完善的服務體系璧南。在詳細聽取業(yè)主要求、察看現(xiàn)場設計條件的基礎上师逸，為業(yè)主提供可選擇的設計方案司倚；建設時期則由專業(yè)技術人員進行現(xiàn)場指導、監(jiān)督施工篓像，直到組織調(diào)試驗收交用动知；售后還可與業(yè)主簽管理合同，派專業(yè)人員駐現(xiàn)場運行管理员辩，定期維修盒粮；除此之外，各企業(yè)總部還設有保障體系和遠程監(jiān)控系統(tǒng)以保證車庫良好運行企电。

　　改善了環(huán)境質(zhì)量

　　全自動停車庫不僅有效地改善了停車的環(huán)境嘶在，也改善了行車環(huán)境，增加了行車流量乃筐；改善了人的活動環(huán)境扎趋，特別是把那些本來是休閑、交友玄饶、小孩玩耍的窄街莲态、胡同還給了百姓。住宅社區(qū)則由于車入地庫李腐，實現(xiàn)了人秤凡、車分流，改善了居住生活環(huán)境彭闷；車不占地面愈樱，還增加了綠化面積芳企。

　　在與歐洲停車協(xié)會和我駐德大使館領導進行座談時，他們都多次強調(diào)：汽車為人帶來了方便初之，也給城市環(huán)境造成了重大影響造过。靜態(tài)交通與動態(tài)交通是92％∶8％的關系，但很多地方只重視8％（修路）而忽視了92％（建庫）≡�唾，F(xiàn)在世界上許多大城市已經(jīng)認識到92％的重要性召川，它不僅涉及停車問題，而且對城市發(fā)展胸遇、城市管理荧呐、城市環(huán)境、人的生活質(zhì)量都有著重大的影響纸镊。

　　我國城市人口多而且還將迅速擴張倍阐，城市建筑密度大，城市汽車保有量還

　　將不斷提升逗威。面對如此國情峰搪，我們應該盡早合理、有效地借鑒歐洲經(jīng)驗與技術凯旭，盡早推進全自動停車庫系統(tǒng)的開發(fā)應用概耻，這將對解決我國大城市行車難、停車難頗有益處罐呼【媳�？疾熘形覀円部吹剑瑲W洲在這一領域有許多高精尖技術掌握在中小型企業(yè)中尺夺，這類企業(yè)有著強烈的與中國企業(yè)合作的愿望烧论。合理引進他們的先進技術及經(jīng)驗，可為解決北京停車難問題提供捷徑臣碟。

　　停車產(chǎn)業(yè)化提上日程

　　為解決眼下已有車輛特別是未來車輛快速增長帶來的停車問題盐腻，管理部門和專家學者降乔，提出了許多好的建議：如停車收費價格應逐步市場化踊眠；路內(nèi)停車從嚴控制，提高其收費價格讨楔；鼓勵民間投資建造停車場等布缨。實際上，要從根本上解決停車場的建設問題玻市，必須更新觀念柜涛，把停車場建設作為一個產(chǎn)業(yè)來發(fā)展，使其能進入良性循環(huán)的發(fā)展軌道父独。因此格缘，借鑒國外經(jīng)驗茫叭，建立一套符合市場經(jīng)濟規(guī)律的鼓勵政策，把停車難問題推向市場半等，使其走向良性循環(huán)并推動停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展揍愁。